Grue à portique de charge 160/32t

Description des caractéristiques de la grue à portique de 45 tonnes

Une grue à portique, également appelée grue à portique, est un type de pont roulant avec un portique aérien enjambant l'espace de travail et est soutenu par des pieds qui fonctionnent sur des rails ou des roues.

Solution flexible pour tous les besoins de levage

Excellentes propriétés de conduite, contrôle continu, déplacement en douceur pour l'option

. Caractéristique mécanique

. Double poutre-caisson à souder, norme ISO Camber

Pieds de caisse en acier

Matériau Q235 ou Q345

Soudage automatique de haute qualité et inspection CND

Grenaillage Sa2.5 pour poutre complète après soudage, relâchement des contraintes

Couche de peinture époxy-polyamide de haute qualité, 2x2 avec 180-230μm

Boulons à haute tension de classe 10.9 se fixant entre la poutre et les jambes, connexion de sécurité à vie

Entraînement par moteur à engrenage vertical, plus de sécurité et plus petit espace (option)

Chariot d'extrémité équipé de roulements antifriction, tampons alvéolaires, protections anti-déraillement

. Électrification et équipement

. Alimentation du conducteur

Tous les mouvements de palan et de grue sont indépendants et peuvent être exécutés simultanément.

Les contacteurs sont conformes aux applications de grue, classés pour les vibrations sévères.

Les panneaux de commande sont finis pour résister à la corrosion, IP55 (Autre sur demande)

Tête de prise robuste

Les composants sont positionnés de manière à faciliter l'entretien et l'ensemble de la disposition offre une bonne protection contre les contacts accidentels.

Les câbles fixes de type multifilaire avec isolation plastique sont destinés à une utilisation sur grue.

Les câbles plats utilisés pour les guirlandes sont des câbles plats flexibles isolés en PVC évalués pour 450/750V, spécialement conçus pour les grues, les palans.

Les câbles de guirlande sont suspendus sur des selles de câbles, fixées à des chariots à câbles, circulant dans un rail en C galvanisé, qui est connecté à la poutre principale avec des supports de support boulonnés ou soudés.

. Protection de sécurité

. Les extrémités du rail horizontal et vertical sont équipées d'un interrupteur de fin de course et d'un déflecteur pour éviter la chute du

moteur principal.

L'embrayage à friction interne de la machine suspendue peut entraîner le ralenti du moteur en cas de suspension excessive et empêcher le corps de la machine et la chaîne de charge d'être endommagés.

Les interrupteurs de fin de course supérieur et inférieur seront immédiatement invités à caler le moteur en cas de surélévation de poids. En outre, il existe un dispositif de protection contre la surchauffe pour protéger le moteur de la surchauffe et des brûlures.

Le bouton d'arrêt d'urgence provoquera une panne de courant de tout le système et sera redémarré manuellement.

Housse de pluie pour palan extérieur, unités d'entraînement, armoire électrique

Limiteur de vent : un dispositif de détection de vent a été installé pour toutes les grues à portique extérieures

Bascule de rail

Balayeuse de rails