Tampon de grue peint jaune

La partie de la grue - tampon

Le but d'ajouter un tampon de grue aérien à la zone de contact entre l'arrêt d'extrémité et le chariot ou la grue est d'absorber la majorité de l'énergie produite dans un choc d'impact. Voici une liste de deux formes tampons les plus couramment utilisées aujourd'hui.

Tampon de polyuréthane

Avantages des parties de la grue:

• Conception légère disponible à un prix compétitif ;
• Facilité d'entretien et de réparation;
• Résistant à la corrosion, à l'impact et au stress;
• Générez ni le bruit ni les étincelles pendant le fonctionnement, donc adaptés à une utilisation dans l'atmosphère explosive.

Caractéristiques techniques:

• Densité de tampon de grue: 0,55 ~ 0,65
• Dureté du rivage: 50-65
• Résistance à la compression (50% de compression): 12 ~ 15 kg / cm ²
  
• Température de fonctionnement: -30 ℃ ~ 60 ℃

Tampon hydraulique

Avantages:

• Avec l'augmentation de l'étendue de la compression, le nombre de trous qui permettent au liquide de passer à travers seront réduits pour garantir une vitesse uniforme à laquelle le processus tampon est effectué ;
• Malgré sa conception compacte, cette série de tampons de grue est capable d'absorber une grande quantité d'énergie;
• Ce tampon hydraulique permet une décélération maximale de la grue ou du chariot de course tout en venant de taille minimale. Pour les grues avec une masse élevée ou une vitesse supérieure à 2 m / s, le tampon fournit simplement une solution la plus appropriée.

Caractéristiques techniques de Gantry Crane:

• Absorber 80% à 100% de l'énergie produite dans le choc d'impact ;
• L'angle de déviation après la collision est contrôlé dans la plage entre 0 et 1;
• Température de fonctionnement: -25 ℃ ~ 80 ℃;
• Convient pour une utilisation sur les grues lourdes ou dans des applications spéciales.