Meilleure grue à pont de 10 tonnes

Description de fonctionnalité

. Une seule grue à pont de poutre est une grue de pont aérien qui a une poutre à pont qui soutient le chariot et le palan. Le chariot et le palan courent sur la bride inférieure de la poutre de pont. La grue à pont à poutre unique est considérée comme supérieure à la course lorsque la poutre de pont roule sur les poutres de piste.

. Brève introduction: cette grue appartient à une grue à darit léger, peut être utilisée avec une corde métallique et un palan électrique ou manuel de chaîne. La capacité de levage est de 1T à 20T, de 5 m à 34 m, l'état de travail est A3-A5 , la température de travail est de -25 ° C à + 40 ° C. Le mode de contrôle peut être le contrôle de la terre et de la cabine, la commande du sol divisée en pendentif et télécommande. La cabine se divisait en une seule et ouverte une, et elle peut être installée sur le côté gauche ou droit dans différentes conditions.

. Utilisation: Ce produit est largement utilisé dans les plantes, l'entrepôt et les stocks de matériaux pour soulever des marchandises et caractérisé par une structure plus raisonnable et une acier plus résistante dans son ensemble.

. Composants:

a) Structure en acier: faisceau de pont principal, voitures d'extrémité avec roues entraînées par des moteurs.

b) Mécanisme de levage: levage électrique monté sur le faisceau de pont principal.

c) Electriques: boîte électrique / câbles / opérateur.

. Méthode de contrôle: a) télécommande sans fil; b) Ligne pendante avec bouton appuyé; c) Contrôle de la cabine

. Peinture:

Époxy Zinc Rich Primer + Micaceous Fir Oxyde Anchor Coat + Couper Aliphatique en polyuréthane

Couleur: selon votre demande.

Épaisseur moyenne: environ 100 microns

. Alimentation: 380 V / 50Hz ou selon les besoins du client

. Des dispositifs de sécurité:

1. Dispositif de protection contre la surcharge de poids: Si le matériau est supérieur à la capacité, la grue donnera un avertissement net pour la protection elle-même.

2. Frein d'urgence: Si le personnel d'opération rencontre une situation d'urgence, nous pourrions démarrer le système de freinage d'urgence pour protéger le trésor connexe.

3. Méthode de contrôle: contrôle du sol et contrôle de la cabine pour éviter toute blessure au personnel d'opération

4. Moteur de levage principal: avec protection thermique et protection des devises.

5. crochets avec verrouillage

6. Tampon de matériaux de polyuréthane à palier de qualité supérieure de qualité supérieure

7. Déclusion protectrice

8. Interrupteurs de limites de voyage de grue