Quelle est la différence entre le palan CD et le palan européen Eurocrane?

Moteurs à cage d'écureuil;

Shell en aluminium, poids de soi léger;

Le moteur à deux vitesses ou le moteur de contrôle de fréquence variable peut être sélectionné;

Classe de protection P55, classe d'isolation F;

Efficacité du moteur supérieur à 80%;

Classe de service élevé (60%).

Moteurs coniques;

Coquille de coulée en fer gris;

Configuration à une seule vitesse, facile à brûler le moteur en raison d'un grand courant de départ;

Classe de protection P44, classe d'isolation B;

Efficacité du moteur d'environ 60%;

Classe de service de 25% .

L'arbre du moteur est directement utilisé comme arbre à grande vitesse du réducteur;

Réducteur de l'arbre parallèle en 3 étapes avec une surface à dents dures;

Structure simple, conception sans entretien.

L'arbre du moteur transmet le couple à l'unité d'engrenage via l'arbre intermédiaire;

Le dispositif d'arbre intermédiaire est généralement situé à l'intérieur du tambour, y compris l'arbre spline et deux couplages élastiques. Si le couplage est endommagé, il ne peut pas être réparé de l'extérieur;

Réducteur de l'arbre parallèle de transmission en 3 étapes avec une surface dentaire moyenne dure;

Structure complexe, huile facile à fuir, entretien gênant.

Conception tout-en-un;

Fabriqué en plastiques d'ingénierie ou en fer ductile nodularisé;

Résistant à un poids léger et à l'abrasion, minimisant la corde.

6 pièces de plaques en acier sont épissées ensemble, fixées avec des ceintures en acier;

Structure lâche, facilement endommagée.

Fait de 34crmo4;

T grade de force.

Fabriqué en acier 20 # . ou DG16MN , DG20mm;

P grade de force.