Rail de manutention

Un rail de manutention est l' équipement servant à guider un dispositif de levage selon une trajectoire définie. Le rail assure le transfert de l'énergie résultant de la pression exercée sur les roues par la charge vers la base de l'appareil de levage. Ce dispositif est proposé en trois modèles : lourd, léger et customisé.

Avantages
1. Capacité de portance maximale : 120t
2. Légèreté et grande précision
3. Surface du rail parfaitement lisse pour un déplacement des roues dans les meilleures conditions.

Caractéristiques techniques
1. Section traîne-semelles en forme de poutrelle pour une meilleure résistance.
2. Adhérence entre le rail et les roues optimisée pour une plus grande capacité de portance de la grue.
3. Le risque de collision est limité.

Applications
Usinage, énergie éolienne, automobile, fabrication du papier, aciérie, manutention, métallurgie, pétrochimie et autres industries.

Modèles
Paramètres
Normes US Normes UK Normes allemandes Normes chinoises Normes sud-africaines
ASCE25 50 0 A55 QU70kg 15kg
ASCE30 60 A A65 QU80kg 22kg
ASCE40 60 R A75 QU100kg 30kg
ASCE60 70 A A100 QU120kg 40kg
ASCE75 75 A A120   48kg
ASCE85 75 R     57kg
90RA 80 A      
115RE 80 R      
136RE 90 A      
175LBs 100 A      
  113 A      

Désignations connexes
Rail de guidage | Equipements de levage | Equipements de manutention

    Produits principaux